미래차 분야 인력양성

□ 산업통상자원부는 자동차 산업의 미래차 전환을 대비하여 학부생부터 재직자, 실직자까지 고용 분야별 전 주기 단계에서 ’22년 224억원을 집중 지원하여 2,233명의 전문인력을 양성할 계획임

ㅇ 지원 총액은 지난해와 비교하여 113.7% 증가(119억원)하였으며, 특히 3개 사업 총 178억원의 신규사업을 편성하였음

* 사업 및 인력양성 규모 : (’21년) 104.9억원, 930명 → (’22년) 224.2억원, 2,233명

- (학부, 중급) 720명, (석박사, 고급) 173명, (재직자 등, 현장실무) 1,340명

ㅇ 이는 내연기관에서 미래차로 패러다임 변화에 따른 인력양성 수요에 맞춰 지원 규모를 확대한 것임

□ 자동차 산업의 패러다임은 내연기관에서 친환경, 자율주행 분야로 변화하고 있고, 그에 따른 인력 수요가 급격히 증가하고 있음

* 미래차 산업기술인력 변화추이(명) : (‘15) 9,476→ (‘18) 50,533→ (‘28) 89,069 (’20.3월, 한국산업기술진흥원)

ㅇ 이에 따라, 정부는 자동차 기업이 산업생태계 개편에 시의적절하게 대응하기 위해 미래자동차 전문인력의 양성을 포함하는 「미래자동차 확산 및 시장선점 전략」을 마련(’20. 10월)하여 시행 중

* ‘미래차 생태계로의 전환’을 위해 ‘현장정비 및 개발 담당 전문인력 2천명 양성’ 수립

ㅇ 아울러, 인력문제에 대한 선제적 대응을 위해 부처 합동 인력사업 설명회(산업부ㆍ고용부ㆍ중기부)를 5개 권역에서 개최(12.2~12.16)한 바 있음

□ ‘22년부터 추진하는 미래차 산업 고용 분야별 맞춤형 인력양성 계획은 다음과 같음.

➊ (학사급 인재) 자동차, 기계, 컴퓨터 등 공과대학 학과 3~4학년 학부생을 대상으로 미래형자동차 관련 융합교육과정을 운영하고 기업·연구기관과 연계한 현장실습·인턴십 등을 개설

- 특히, 기계, 전기․전자 등 미래차 유관 학과 대상 집중 교육 및 석박사 프로그램 연계를 통한 배출 인력의 양적․질적 전문성 제고

* (‘21년) - (0명) → (‘22년) 91억원 (720명)

➋ (석·박사급 인재) 자율주행 및 친환경 등 미래차 핵심기술을 확보하기 위해 산업계 수요에 기반하여 석ㆍ박사 대상 특화분야 교육과정 개발 및 기업 수요 맞춤형 산학프로젝트 등을 운영

* (‘21년) 77억원 (30명) → (‘22년) 92억원 (173명)

- 특히 딥러닝 기반 장애물 및 주행 환경 인식 등 다양한 형태로 AI와 빅데이터가 연계된 차량용 SW를 특화분야로 선정하였음

과정명	친환경자동차(xEV) 부품개발 R&D 전문인력 양성	미래형자동차(자율주행, 커넥티드) 핵심기술 전문인력 양성
특화분야	① 동력 분야, ② 전장/제어 분야, ③ AI/빅데이터 분야, ④ 인프라 분야	① 자율주행(인지/판단,제어) 분야, ② 커넥티드 분야, ③ 차량 SW 분야
주요 교육내용	∙ 산업계 수요를 반영한 특화분야별 교육과정 개발·운영 ∙ 산업계 수요 중심의 산학프로젝트 운영 ∙ 기업에서 요구하는 수준의 단기 집중 교육과정 개발·운영

➌ (현장인력 교육) 미래차 분야로 직무 전환 또는 신규 진입을 희망하는 현장인력 및 중장년층 실직자를 대상으로 미래차 융합 및 기능기술 직업훈련, 부품 품질관리 및 진단·정비 등 직무 훈련 실시

- ‘22년에는 미래차 분야로 직무 전환 또는 신규 진입을 희망하는 자동차부품기업 혹은 일반기업을 대상으로 리더/실무자 교육과정을 사업재편 전략품목에 따라 모듈화하여 사업전환 대응역량 강화 지원

* (‘21년) 28억원 (900명) → (‘22년) 41억원 (1,340명)

과정명	미래형자동차 현장인력 양성	현장밀착형 직업훈련	미래형자동차 사업재편 준비 대응 역량강화
교육 대상	∙ 자동차 분야에 관심이 있는 취업예정자 및 자동차 관련 분야 재직자	∙ 40대 자동차 산업 관련 퇴직자, 실직자 및 업종전환자	∙ 미래차 분야로 사업전환ㆍ신규진입을 희망하는 기업 내 결정권자(CEO, CTO, 기술부서장 등) 및 R&D 실무자
주요 교육내용	∙ 친환경자동차 정비에 공통적으로 필요한 안전교육 ∙ 전기·전자, 통신 등 신산업 분야로 포함된 기술이론/실습	∙ 자동차부품 자동화제어·품질관리 직업훈련 ∙ 직무체험 지원	∙ 미래차 분야 산업계 현직자 전환교육 (리더교육/실무교육)

(단위 : 억원)

분야	사업명	‘21년 예산	‘22년 예산	‘22년 지원계획(안)
학사	미래형자동차 기술융합 혁신인재 양성★	-	91.28	▪미래형자동차 산업현장 수요 기반 기술융합 혁신인재 양성(720명) * ’22.하반기 신규사업 공고 예정
학사	소계	-	91.28	-
석박사	미래형자동차 R&D 전문인력 양성	60.55	-	▪’21년 종료
	미래형자동차 핵심기술 (자율주행,커텍티드) 전문인력 양성★	-	70.00	▪미래형자동차 핵심기술 분야(자율주행, 커넥티드, SW) 전문인력 양성(105명) * ’22년 1.4(화) 신규사업 공고 (2개 내외 컨소시엄 선발 예정)
	친환경자동차 부품개발 전문인력 양성	16.60	21.60	▪친환경자동차(xEV) 부품개발 분야 전문인력 양성(68명)
	소계	77.15	91.60	-
재직자 등	미래자동차 현장인력양성	13.68	17.34	▪친환경자동차, 지능형전장부품 등 미래차 분야 현장인력 양성(920명)
	미래형자동차 사업재편 준비 대응역량 강화★	-	17.00	▪미래자동차 사업재편 분야 직무전환 및 기업 신성장 동력을 위한 리더 및 실무자 교육 지원(270명) * ’22년 1월 신규사업 공고 예정
	현장밀착형 직업훈련 지원	14.10	7.05	▪ 40대 구직자 중심의 맞춤형 직원훈련을 통한 전문인력양성 및 부품기업 필요인력 지원(150명)
	소계	27.78	41.39	-
총계		104.93	224.27	-

★ ’22년 신규사업으로 석·박사 및 재직자 사업은 ’22.1월, 학부 사업은 ’22.하반기 신규과제 공고 예정

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